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    2018-01-17 14:27:54 來源: 作者: 點擊數:

        中國航發動力控制股份有限公司(以下簡稱公司)是2010通過實施原南方宇航重大資產重組成立的股份有限公司,公司本部設在無錫,在西安、貴陽、北京、長春等地區有4家全資子公司。 

           一、業務概況 

    公司主要業務  

    公司是中央直屬軍工企業中國航發的核心業務板塊之一,作為國內主要航空發動機控制系統研制生產企業,在航空發動機控制系統細分領域處于行業領先地位,全方位參與航空發動機控制系統“探索一代、預研一代、研制一代、生產一代、保障一代”工作,經過多年積累競爭優勢顯著。

    報告期內,公司主要從事航空發動機控制系統及燃氣輪機控制系統、國際合作業務、控制系統技術衍生產品三大業務。其中,航空發動機控制系統及及燃氣輪機控制系統產品主要包括航空發動機控制系統的研制、生產、修理、銷售與服務保障;國際合作業務主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產,如航空發動機搖臂、飛控系統和燃油系統滑閥偶件、發動機泵殼體組件及其他精密零件的制造;控制系統技術衍生產品業務主要包括地面戰車類高端電液作動裝置、彈用動力控制系統關鍵零部件、汽車自動變速執行機構等產品的研制、生產、銷售與服務。

    (二目前的行業情況 

    黨的十九大確立了到2035年基本實現國防和軍隊現代化的建設目標,黨的十九屆五中全會提出確保2027年實現建軍百年奮斗目標,并將其列為關系國家安全和發展全局的重大任務。為適應世界新軍事變革發展和國家安全需要,建設一流軍隊需要一流裝備,對航空裝備建設和航空工業發展提出更高要求。中國特色強軍之路步伐加快、國防現代化建設大力推進、國家“兩機”專項等政策落地實施,推進了我國軍用航空發動機產業的飛速發展,軍用航空動力控制系統產品隨發動機呈現持續增長態勢,民用航空發動機市場迎來新的發展機遇。公司是我國軍用航空發動機控制系統行業的領軍企業,以航空發動機控制系統研制與生產為核心,全方位參與國內所有在研在役型號的研制生產,在航空發動機控制系統領域處于國內領先地位。作為軍用航空發動機控制系統燃油控制系統產品的主要制造商,公司正加速推進自主研發和生產制造,全面實現自主創新戰略轉型,緊緊把握新一輪科技革命和產業變革的時代特征,推動研發制造向以數字化和智能化為主要特征的新發展模式轉型,極大提高航空發動機控制系統產品自主創新發展能力,推進現代航空工業體系建設。   

    二、公司核心競爭力

    公司是國家航空動力控制系統及燃氣輪機控制系統產品的研制、生產基地,擁有國家認定企業技術中心、國家級重點實驗室和型號規范試驗室,在行業領先的研制技術和能力、優質穩定的客戶關系、持續完善的經營管理體系、不斷優化的人才隊伍建設、深厚的航空企業文化及持續提升的品牌影響力等方面具備較強的核心競爭力。

    (一)行業領先的研制技術和能力

    堅持創新驅動戰略,公司是國家航空發動機及燃氣輪機控制系統產品的研制生產基地,擁有支撐全譜系的航空發動機及燃氣輪機控制系統產品設計、制造、試驗和服務保障的關鍵核心技術,為國家航空裝備的研制生產提供了技術支撐。長期研制生產經驗積累了豐富的航空發動機控制系統各類燃油泵及調節器的研制生產能力,擁有國家級重點實驗室、國家二級計量檢測實驗室、國家級理化檢測中心,計量理化中心通過國家實驗室認可(CNAS)和國防實驗室認可(DILAC),技術水平和設備能力均滿足國標、國軍標相關要求;擁有國內燃油附件行業唯一的定型/鑒定試驗室、國內燃油附件行業內領先的模擬試驗臺和振動試驗臺、國家認定技術中心、博士后工作站;建成了快速反應中心,擁有以復雜殼體加工、精密偶件加工等為主的機械制造關鍵技術;多項工藝通過國際NADCAP認證機構的特種工藝認證;持續提升仿真設計及MBD技術等工程設計分析能力;具備試驗技術研究和環境可靠性試驗的實施能力和可靠性、適航性、標準化等通用基礎技術研究的能力。2021年度公司與高校聯合開展了10余項瓶頸技術研究,產品正向研發能力持續增強。持續推進知識產權工程工作,實施專利戰略研究,促進公司技術創新能力快速提升。2021年,公司擁有有效專利數422項,其中發明專利385項,發明專利占比91.2%。獲得中國航發及省部級以上科技進步獎共計10項,主持或參與制定國軍標2項。

    (二)優質穩定的客戶關系

    公司是中央直屬軍工企業中國航發的核心業務板塊之一,依靠集團特有的央企戰略地位和品牌優勢,享有政策支持及資源保障。大力拓展國內外市場,客戶廣泛分布于軍隊、軍工集團等領域,信用級別高、合作關系牢,為公司的持續壯大提供了有力保障。通過轉包生產等國際合作,與GE公司、霍尼韋爾、羅羅、斯奈克瑪、柯林斯宇航公司等多家國際著名企業建立了良好穩定的合作關系。2021年,公司不斷優化服務保障工作,完善了應急管理機制,提升快速反應和應急處置能力,開展技術交底培訓,不斷提高客戶滿意度。

    (三)持續完善的經營管理體系

    堅持“兩頭在內、中間在外、關鍵在手”,建立了“小核心、大協作、專業化、開放型”的科研生產體系,持續完善專業化布局,對內實施核心能力體系完備、關鍵環節可控,促進資源向核心環節聚焦;對外積極引入社會資源,建立社會化專業配套體系,保障科研生產任務的實施。擁有較為完善、適用于航空制造企業的AEOS生產運營管理體;建立健全了滿足GJB9001、GB/T19001、AS9100等標準的質量管理體系,公司綜合管理水平逐年提升,在行業內具有一定影響力。

    (四)持續優化的人才隊伍建設

    公司秉承“人才強企”的理念,持續落實“控總量、調結構”的總體管理要求。加強人才隊伍建設,培育了一支技術過硬、技能精湛、作風優良的技術技能專家隊伍。加大優秀人才引進力度,加大青年后備人才和關鍵崗位人才儲備力度,不斷暢通職業生涯發展通道,完善專家考核評價機制,人才隊伍結構明顯優化,專業技術人員占比提升至33%,為后續發展提供了有力的人力資源保障。公司享受政府特殊津貼專家7人,全國技術能手5人。

    (五)深厚的航空企業文化及持續提升的品牌影響力

    強化思想政治引領,加強企業文化建設,推進基層黨建工作整體水平提升。營造敬業履職、敢于擔當的文化氛圍,員工綜合素養持續提升,凝聚力不斷加強,為航空發動機自主研制生產提供了軟實力支撐。同時,公司以優質的產品和服務贏得了客戶信賴,以良好的社會責任感得到了諸多利益相關者的一致好評,以優異的工作業績得到了國家政府部門的表彰,公司品牌影響力不斷提升。

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